Детаљно познавање ауто интеркулера

За мотор са турбопуњачем,интеркулер аутомобилаје важна компонента система са турбопуњачем. Било да је у питању мотор са компресором или турбо мотор, потребно је уградити аинтеркулер аутомобилаизмеђу компресора и усисне гране мотора. Пошто се хладњак налази између мотора и компресора, назива се и интеркулер аутомобила, илиинтеркулер аутомобилана кратко.

Један од разлога зашто мотор са турбо пуњењем има већу снагу од нормалног мотора је тај што мења ваздух ефикасније од природног усисног ваздуха нормалног мотора. Када ваздух уђе у турбо, његова температура ће се значајно повећати, а густина ће такође постати већа. Интеркулер игра улогу хлађења ваздуха, а високотемпературни ваздух ће ући у мотор након што га охлади интеркулер. Ако недостатак интеркулера и пусти високотемпературни ваздух под притиском директно у мотор, температура ваздуха ће бити превисока да изазове оштећење мотора или чак појаву мртвог пожара.

Пошто је температура издувних гасова из мотора веома висока, провођење топлоте кроз компресор ће подићи температуру усисног ваздуха. Поред тога, густина ваздуха ће се повећати током процеса компресије, што ће неминовно довести до повећања температуре ваздуха, што ће утицати на ефикасност надувавања мотора. Ако желите додатно повећати ефикасност надувавања, морате смањити температуру усисавања. Подаци показују да под истим условима односа ваздух-гориво, снага мотора може да се повећа за 3%-5% када температура ваздуха под притиском падне за 10 .

Ако нехлађени ваздух под притиском уђе у комору за сагоревање, осим што утиче на ефикасност надувавања мотора, такође је лако довести до високе температуре сагоревања мотора, узрокујући квар као што је детонација, и повећава садржај НОк у издувних гасова мотора, изазивајући загађење ваздуха. Да би се решио нежељени ефекат загревања ваздуха након притиска, потребно је уградити интеркулер за смањење температуре усисавања.