Принцип и тип аутомобилског кондензатора

Као и обично коришћени клима уређаји,аутомобилски кондензатору аутомобилском систему климатизације је важна резервна копија размене топлоте и у суштини је радијатор, тако да је неопходно максимизирати површину расипање топлоте кондензатора у аутомобилу.

Његова главна функција је да разблажи или кондензује паре расхладног средства високе температуре и високог притиска које се испуштају из компресора. У том процесу одводи топлоту и постаје течност под високим притиском са одређеним степеном потхлађивања. Суперхлађење овде значи да се течност неће смрзавати на температури нижој од тачке смрзавања кондензатора аутомобила. Овде треба исправити концепт. У ствари, температура очвршћавања и кристализације течности је нижа од теоријске температуре кристализације, то јест, стварна температура кристализације воде је нижа од 0, али ова разлика је повезана са брзином хлађења.

аутомобилски кондензатори који се користе у аутомобилима обично имају ребрасте, цевне и ребрасте аутомобилскеаутомобилски кондензатори.

Први је цевни аутомобилски кондензатор, који је врста аутомобилског кондензатора који се користи у раној фази аутомобилског клима уређаја процесора. Карактерише га једноставан производни процес. Обично једноставније продукције не функционишу добро. Слично томе, ефекат дисипације топлоте овог аутомобилског кондензатора је релативно слаб, и углавном се користи у великим и средњим путничким аутомобилима.

Поред тога, постоји и цевно-каишни аутомобилски кондензатор, који се прави тако што се вишепразна равна цев савија у змијоличасти облик, а затим се у њу угради трака за одвођење топлоте. Овај ефекат хлађења је бољи од цевних аутомобилских кондензатора. Наравно, ово ће бити скупље, углавном се користи у малим аутомобилима.

Последњи је ребрасти аутомобилски кондензатор, који се разликује од претходна два аутомобилска кондензатора. Овакав аутомобилски кондензатор обрађује пераје директно на планарном вишеканалном, баш као што је једноделни рекет за бадминтон бољи од сплит типа. Ова врста аутомобилског кондензатора има мањи топлотни отпор, боље перформансе одвођења топлоте и много бољу отпорност на ударце одаутомобилски кондензатори.